上周(6月24日-6月28日)，监测的数据显示，上周国内主要建筑钢材市场价格偏弱盘整，截止6月28日，全国61个主要市场25mm规格三级螺纹钢平均价格为3498元/吨，较前一周五下跌23元/吨。华东区域杭州市场三级螺纹钢代表品种规格价格报在3390元/吨，一周下跌50元/吨；华南区域广州市场螺纹钢代表品种规格价格报在3650元/吨，一周下跌30元/吨；华北区域北京市场螺纹钢代表品种规格价格收在3410元/吨，一周下跌70元/吨；西南成都市场螺纹钢代表品种规格价格收在3610元/吨一线，一周下跌110元/吨；华中武汉市场螺纹钢代表品种规格价格收在3390元/吨，一周下跌180元/吨。

　　现货市场偏弱盘整，期货市场也呈区间震荡走势，主力合约移仓换月加快进行。螺纹钢主力RB1310合约最高价出现在周一的3505元/吨，最低价出现在周四的3415元/吨，周五收于3488元/吨，较前一周五收盘价下跌28元/吨。周五RB1310合约持仓量为1115988手，较前一周五减仓764380手。上周RB1310合约累计成交量为12909552手，较前一周下降27.15%。近期国家环保政策力度趋强，对市场信心形成支撑，不过钢厂仍未现减产迹象，市场供需并未出现明显改善，钢材期货走势总体涨跌两难。预计本周钢材期货仍将延续盘整走势。

　　在6月份钢材现货、期货走势均出现一定的底部企稳迹象，那么7月份市场走势如何?6月上中旬国内粗钢产量连续两旬出现回升，7月份钢厂是否仍难以减产? 国务院会议部署加快棚户区改造、城镇化方案出台、国家强力治理环境污染，政策层面能否对钢价走势形成利好?在进入本期具体讨论之前，首先还是一起看看监控到的相关库存数据。

　　一、螺纹钢库存总量分析

　　监测的数据显示，2013年6月28日，上海市场主要仓库HRB335牌号10-32mm螺纹钢库存总量为198074吨，同口径统计范围数据较6月21日减仓11640吨，减仓幅度5.55%；同期，主要仓库HRB400牌号10-32mm螺纹钢库存总量为261267吨，同口径统计范围数据较6月21日减仓5490吨，减仓幅度2.06%。综合数据，本期沪上螺纹钢总体减仓17130吨，减仓幅度为3.6%。

　　二、分规格库存量分析

　　从具体规格结构来看(如下表)(单位：吨)

　　三、总结分析

　　监测数据显示：沪市螺纹钢库存量继续下降，总量为45.93万吨，较前一周减少1.71万吨；线材12.66万吨，减少0.8万吨；盘螺4.56万吨，减少0.52万吨。综合来看，本期沪市建筑钢材库存总规模为63.15万吨，较前一周减少3.04万吨。

　　上周沪市建筑钢材库存明显下降，线材、螺纹钢、盘螺库存量全面减少，市场上部分规格资源趋于紧张。纵观全国市场，本期全国35个主要市场螺纹钢库存量为746.27万吨，减少21.18万吨；线材库存量为197.31万吨，减少7.42万吨。而从全国线材、螺纹钢、热轧板卷、冷轧板卷、中厚板五大品种库存总量来看，本期全国综合库存总量为1678.23万吨，减少31.95万吨，减幅为1.87%。总体看来，全国钢材库存已连续第15周出现下降，累计下降幅度达24.9%，目前的库存水平较去年同期仍高出5.9%，市场去库存化逐步取得成效，后期贸易商的去库存压力将有所减轻。

　　据中钢协统计数据显示，6月中旬钢协会员单位粗钢日均产量174.55万吨，环比增长0.8%；预估全国日均产量216.43万吨，环比增长0.4%。6月中旬末钢协会员企业钢材库存量为1355万吨，旬环比增长5.47%，比去年同期库存水平高出11.53%。在经历5月中、下旬的连续两旬环比回落之后，6月上旬、中旬全国粗钢日均产量又连续两旬环比回升。可见随着钢厂生产成本重心的逐步下降，当前钢厂的亏损额并不足以迫使钢厂停产检修，且停产检修钢厂将面临银行贷款追偿以及市场份额丢失的压力，钢厂主动停产、减产的意愿并不足。不过在政府下大决心治理大气污染问题，化解产能过剩，预计7月份国内粗钢产能释放将会得到一定程度抑制。

　　从最近的政策层面导向来看，稳增长依然是我国宏观政策的主要着力点。一是6月26日召开的国务院常务会议，研究部署加快棚户区改造。指出今后5年再改造城市和国有工矿、林区、垦区的各类棚户区1000万户，其中2013年改造304万户。预计今年有望拉动3000亿元以上的投资。二是在6月26日召开的第十二届全国人大常委会第三次会议上，国家发改委主任徐绍史作了《国务院关于城镇化建设工作情况的报告》。报告提出了有序推进农业转移人口市民化、优化城市布局和形态、提高城市可持续发展能力、推动城乡一体化等四大战略重点。其中大力发展城市群、完善城镇基础设施、推进城乡建设一体化等对投资将形成推动作用。三是6月27日，国家发改委发布《2013年促进中部地区崛起工作要点》，提出继续推进基础设施建设，增强发展的支撑力，并具体提到一批交通基础设施建设项目和重大能源工程，提出将加快实施国家高速公路剩余路段建设，机场迁建、扩建等。

　　综合来看，当前国内钢价已处于近四年半的最低点，近十年来的底部区域，后期价格继续下跌空间已经不大。7月份市场在城镇化方案、国务院部署加快棚户区改造、国家下大决心治理大气污染等政策相继出台和落实的影响下，市场供需有望迎来阶段性改善，国内钢价也有望出现低位反弹。但在钢铁行业资金紧张局面难改、国内经济结构调整带来经济增速下行的大背景下，国内钢价反弹空间有限，整体仍将以低位波动运行为主。